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News de la semaine #1

Du 20/03 au 28/03/2016

# Andrea Iannone posait en couverture du magazine de mode italien Style, sorti quelques jours avant le premier GP au Qatar. Avec ce titre : « Le meilleur est à venir ». Suite à sa chute dès le second tour, la phrase d’Andrea est aujourd’hui toujours légitime.

Andrea Iannone en couverture de Style.

Andrea Iannone en couverture de Style.

# Le 23 mars, c’était l’anniversaire de l’autre Andrea, Dovisiozo, 30 ans cette année. Et une seconde place au GP du Qatar (Ducati).

# Des infos techniques supplémentaires à propos de la future Norton 1200 V4, prévue pour 2017. Elle sera équipée de jantes en carbone BST, d’un cadre périmétrique de type Spondon (tubes ronds), d’un énorme monobras en aluminium taillé dans la masse et de suspensions Öhlins. Le V4, ouvert à 72°, ne tourne pas encore au banc, mais un nouveau bâtiment est en cours de construction à Donington Park, où seront montées les sportives Norton 1200. Elles seront à la demande déclinées en version roadster, façon Aprilia Tuono. Un roadster 650, dont le moteur sera extrapolé du V4 1200 (banc de cylindre avant), sortira un peu plus tard, soit en 2018. Il paraît que le patron de Norton, Stuart Garner, passionné enflammé, est surexcité à l’idée de sortir la future superbike.

Esquisses de la future Norton V4 1200.

Esquisses de la future Norton V4 1200.

# Une version spéciale de la Ducati Scrambler Icon a été imaginée par Ducati Thailand, la Mike Hailwood, limitée à 58 exemplaires (en référence à 1958, première année de compétition de Hailwood à haut niveau, sur Ducati). Le kit consiste en une tête de fourche, un guidon quasi plat, des rétroviseurs Ducati Performance, une coque de selle, une plaque en alu numérotée, de petits clignos, un amortisseur Öhlins et une fourche Kayaba, des silencieux d’échappement Termignoni et une paire de jantes alu. Aussi, bien sûr, une peinture.

La Scrambler Mike Hailwood.

La Scrambler Mike Hailwood.

# MV Agusta traverse une difficile crise financière, malgré une augmentation de 30% de ses ventes. L’un des actionnaires de la marque italienne (25% des parts), Mercedes AMG, pourrait amener de nouveaux capitaux et aider MV à éponger ses dettes, de l’ordre de 40 millions d’euros (sur un chiffre d’affaires de 100 millions).

# Le pilote de course sur route irlandais Ryan Farquhar (qui avait lui-même déclaré arrêter les courses sur route en 2012…) remplacera Guy Martin sur la BMW du team Tyco lors du prochain Tourist Trophy. Guy Martin a annoncé ne pas courir en 2016, où il s’adonnera aux courses de VTT, dont la Tour Divide 2016, 4 400 km entre le Canada et le Mexique…

Guy Martin.

Guy Martin.

# L’équipementier allemand SW Motech propose une gamme complète de bagagerie et protections pour la Yamaha XSR 700.

La XSR 700 équipée SW Motech.

La XSR 700 équipée SW Motech.

# Une SV 650 appelée « Rally » était présentée sur le stand Suzuki au dernier salon d’Osaka, mi-mars. Elle pourrait être commercialisée en 2017 en Europe en version « Cafe Racer ».

# Honda pourrait renouveler la CB 1100, selon différentes déclinaisons, dont peut-être une racer avec petite tête de fourche et look 80’s. La CB 1300 Bol d’Or n’arrivera probablement jamais en France, malheureusement. Sans parler de la CB 400 Super Bol d’Or, puisque les motards français n’aiment pas les petites cylindrées.

Une Honda CB 1100 Concept II photographiée à Osaka.

Une Honda CB 1100 Concept II photographiée à Osaka.

# Honda travaille également sur le DCT, système de transmission à double embrayage connu sur les VFR 1200 ou Africa Twin 1000, pour en équiper ses futures sportives, dont la prochaine Fireblade, peut-être à moteur V4.

# La marque Belstaff présente un nouveau blouson en daim pour les femmes, baptisé Clearways, avec une doublure intérieure en coton et des protections homologuées… à 750 €.

Le Belstaff Clearways.

Le Belstaff Clearways.

Les prototypes KTM n’en finissent pas de se faire photographier aux environs de l’anneau de vitesse espagnol d’Idiada, où la marque autrichienne a basé l’un de ses centres de recherche (Triumph également). Dernière en date, la future KTM 390 Duke. Si les photographies volées sont aussi répandues là-bas, c’est parce que nombre de photographes travaillant pour la presse automobile planquent autour d’Idiada, à l’affût de nouveaux modèles Mercedes ou autres marques européennes sises autour de l’anneau. Ils en profitent pour saisir quelques motos au passage, il n’y a pas de petits profits.

# Le championnat de France Superbike (FSBK) a repris ce week-end  au Mans. Grégory Leblanc domine à nouveau la catégorie reine mais Kenny Foray, maintenant sur BMW, peut l’inquiéter (il a dû abandonner en première manche sur problème technique), de même que Mathieu Lagrive sur une Kawa ZX-10R Stock préparée par Cottard Bike. Et si on peut considérer que ces pilotes ne sont pas tout à fait jeunes et fraîchement découverts, relativisons en pointant les excellentes 6è et 5è places du vétéran David Muscat (47 ans) en première et seconde manche. Hugo Clere (22 ans), en revanche, a su donner la réplique en 600 Supersport à Peter Polesso (38 ans), chacun ayant emporté une manche ce week-end au Mans, sur une piste tantôt trempée, tantôt séchante. Il est de plus en plus compliqué pour les jeunes de supplanter les vieux, à l’image de Marquez et Rossi en MotoGP.

Départ de la seconde manche des Superbike au Mans le week-end dernier.

Départ de la seconde manche des Superbike au Mans le week-end dernier.

# La société italienne DIM Sport vend des boîtiers électroniques développés pour la nouvelle Africa Twin, afin d’optimiser le rendement moteur via une reprogrammation de l’injection. 504 € pour le boîtier EVO, 690 € pour le boîtier RACING.

# Le champion du monde Superbike 2014, Sylvain Guintoli, a participé ce week-end à une course auto en Radical Challenge Championship, sur le circuit anglais de Snetterton. Il pilotait une SR3 RSX, dont il partageait le volant avec le pilote auto James Abbott. Ils ont même accédé au podium en troisième manche (2è). Les pilotes moto ont toujours été habiles avec un volant : John Surtees, Mike Hailwood, Eric Offenstadt, Stéphane Chambon etc.

Sylvain Guintoli au volant de la RS3 RSX.

Sylvain Guintoli au volant de la RS3 RSX.

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